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先來說說為啥企業(yè)要搞業(yè)財(cái)一體化管理。其實(shí)很簡單，現(xiàn)在的企業(yè)發(fā)展越來越快，業(yè)務(wù)也越來越復(fù)雜。以前，財(cái)務(wù)和業(yè)務(wù)是分開的，財(cái)務(wù)部門只管記賬、算賬，業(yè)務(wù)部門只管銷售、采購。但這樣一來，問題就來了。

在當(dāng)今電商行業(yè)競爭激烈的浪潮中，全渠道訂單管理的數(shù)字化升級(jí)已成為企業(yè)提升運(yùn)營效率、增強(qiáng)市場競爭力的關(guān)鍵一步。

吉客云通過其強(qiáng)大的業(yè)財(cái)一體化解決方案，為企業(yè)提供了一站式的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理工具，幫助企業(yè)顯著降低稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

隨著企業(yè)數(shù)字化進(jìn)程的加速，銀行內(nèi)部信息系統(tǒng)日益復(fù)雜，業(yè)務(wù)處理的自動(dòng)化和智能化需求不斷提高

越來越多的金融機(jī)構(gòu)更加注重自動(dòng)化、智能化數(shù)字技術(shù)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的運(yùn)用，其中以 RPA（機(jī)器人流程自動(dòng)化）為代表的數(shù)字技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用在銀行信貸等業(yè)務(wù)里得到廣泛使用，從而推動(dòng)了銀行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

以達(dá)觀智能推薦為例，探討理財(cái)產(chǎn)品的特征與分類、用戶風(fēng)險(xiǎn)偏好的精準(zhǔn)捕捉、深度學(xué)習(xí)模型與傳統(tǒng)算法的結(jié)合，以及產(chǎn)品推薦效果的評(píng)估。

【案例】MES系統(tǒng)幫助汽車零配件企業(yè)打造數(shù)字化工廠

WMS倉庫管理系統(tǒng)的優(yōu)勢，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案

深度：車企如何開展電商會(huì)員運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)會(huì)員價(jià)值的深耕

銀行業(yè)客戶體驗(yàn)管理報(bào)告

做更精準(zhǔn)的營銷和數(shù)字化運(yùn)營

客運(yùn)企業(yè)依靠線路、運(yùn)力優(yōu)勢，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”取長補(bǔ)短，實(shí)現(xiàn)出行服務(wù)的數(shù)字化升級(jí)。

普通的合同管理VS智能的合同管理，究竟有什么不同？

國內(nèi)服裝行業(yè)經(jīng)過長期積累，已形成一套完整的產(chǎn)業(yè)體系，目前是國內(nèi)國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全國社會(huì)消費(fèi)品零售總額440,823億元，其中服裝鞋帽品類銷售額為13842億元，同比增長12.7%

如今，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為教育行業(yè)的發(fā)展進(jìn)入了新拐點(diǎn)。

在VUCA背景下，業(yè)務(wù)所需要的應(yīng)變和聚焦遠(yuǎn)高于以往。

MarketUP營銷自動(dòng)化管理平臺(tái)再度升級(jí)，全方位聚焦用戶應(yīng)用場景，針對(duì)數(shù)驅(qū)產(chǎn)品功能不斷迭代更新。

為何含淚送“兄弟”？

京東推出的精細(xì)化用戶運(yùn)營GOAL方法論怎么用？

行業(yè)化成為當(dāng)前ToB根本氣質(zhì)的腳注，從泛市場到垂直領(lǐng)域的深度理解將是每一個(gè)ToB從業(yè)者必然進(jìn)修的主課。

Zoho CRM攜手銳峰先科，助力高科技設(shè)備提供商，全面提升業(yè)務(wù)洞察，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化增長。

諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)獲得者斯蒂格利茨教授與中國世界經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家李曉教授對(duì)此進(jìn)行了一場關(guān)于“世界經(jīng)濟(jì)的未來”的精彩對(duì)話。

隨著企業(yè)數(shù)據(jù)量的不斷積累，業(yè)務(wù)增?對(duì)數(shù)據(jù)依賴程度的加深，CDP的市場空間還將進(jìn)?步擴(kuò)?。

紡織行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈痛點(diǎn)：上游相對(duì)分散，下游更為分散；缺乏標(biāo)準(zhǔn)化和可快速復(fù)制的履約服務(wù)；傳統(tǒng)環(huán)節(jié)多，流通效率低下、改造空間大；