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停車場設計要注意的問題

36氪企服點評小編
2021-11-23 21:28
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       設計是指通過合理的規劃、周密的規劃和各種方式表達一個想法的過程。人類通過勞動改造世界,創造文明,創造物質財富和精神財富,最基本、最重要的創造活動是創造。設計是對創造活動的預先規劃,可以將任何創造活動的規劃技術和過程理解為設計。下面就讓小編為大家介紹停車場設計要注意的問題。

停車場設計要注意的問題停車場設計要注意的問題

       停車場設計要注意的問題

1、場地大小與類型

       根據場地大小與類型,看出設計的場地,就一地下停車場為例。在設計之前,我們需要想象出坡道的類型,而坡道的類型從基本形式上可分為直線形坡道和曲線形坡道。我們一般會選擇折線形坡道或直線與曲線相結合坡道。地下停車場坡道基本分為車庫主體建筑內、車庫主體建筑外、部分在車庫內,部分在車庫外三種。直線坡道的允許最大縱坡為百分之15,最多為百分之20。這些都是需要注意的地方。

2、車輛停放方式

       通常來講車輛停放方式一般有即平行停車、斜角停車、垂直停車等,各有利弊,在高層建筑大面積、多跨的地下停車場中,應多采用垂直停車方式;而平行停車與斜角停車,僅應用于柱距較窄的某些跨度內。

3、車庫與車道之間的距離

       一般在設計停車場之前,小編建議大家先了解車道之間的距離。我們都知道單車道應不小于4m,雙車道不小于7m。車庫的層高是車庫凈高及結構層高度之和,而車庫凈高為汽車總高加上0.5m的安全距離,停入小轎車的地下停車場層高一般為4m,若停放中、大型客車,則層高相應增大。

       隨著現代科學技術的發展、知識社會的到來和創新形式的演變,設計也從專業設計師的工作演變為更廣泛的用戶參與。以用戶為中心,用戶參與的創新設計越來越受到關注,用戶參與的創新2.0模式。用戶需求、用戶參與和以用戶為中心被認為是新條件下設計創新的重要特征。用戶成為創新2.0的關鍵詞,用戶體驗也被認為是知識社會環境下創新2.0模式的核心。以上就是小編為大家介紹的停車場設計要注意的問題。

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文章標題: 停車場設計要注意的問題

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