共享租衣平臺衣二三倒閉，時間會證明哪些是偽共享經(jīng)濟
衣二三倒閉
最近，共享租衣平臺衣二三給用戶發(fā)送了一則短信通知，其中提到，衣二三將于2021年8月15日關(guān)閉服務，并將在7月13日停止會員下單，7月23日停止衣箱歸還預約通道，8月1日起開啟統(tǒng)一退還會員費及押金的通道。
衰敗早有顯露。
實際上，人們已經(jīng)很久沒有聽過衣二三的聲音了。去年11月10日開始，衣二三的公眾號就不再更新，很多用戶發(fā)現(xiàn)客戶回復開始變慢，物流等均有延遲。
衣二三成立于2015年，曾宣稱是國內(nèi)最具代表性的女性時裝月租App，具有創(chuàng)新性“包月?lián)Q衣”時裝共享平臺。用戶通過包月訂購的方式成為會員后，即可在平臺上不斷換穿時裝。
創(chuàng)辦人為前媒體人劉美媛，曾供職于旅游衛(wèi)視，時尚芭莎等媒體。平臺主打包月租衣服務，用戶支付月費，即可按照平臺規(guī)定，租賃或購買平臺上的服飾，30天會員期內(nèi)不限次數(shù)換穿，每次可下單三件衣服。
“出去玩的時候為了拍照臨時租過。”網(wǎng)友小王回憶起使用衣二三的經(jīng)歷，當時她疊加優(yōu)惠第一個月會員費花了大約200元，覺得很超值，度假回來后，她又租過幾次。
“上面有很多大牌或是輕奢的衣服，風格、樣式多，可以每天穿不重樣的。
平臺還會隨機發(fā)買衣服的優(yōu)惠券，相當于先試再買。”
從開始就定位為“輕奢衣櫥”，衣服的吊牌價平均為1500元，目標人群是22到35歲的一線城市白領(lǐng)女性。“499元能買件什么衣服？大概連大牌經(jīng)典款T恤的一半都買不到。但在衣二三，499可以一個月內(nèi)不限次數(shù)換穿全球時尚。
有了輕奢定位，可想而知，衣二三的會員也不便宜，每月需要交499元成為會員，平臺上的衣服便可以不限次數(shù)、不限款式地穿，用戶每次可選擇三件衣服。
衣二三的創(chuàng)始人最開始信心百倍，衣二三對標的是美國的共享租衣公司，美國的共享租衣公司Rent the Runway在2009年就已成立，估值最高達到過10億美元，還在近期傳出了即將上市的消息。
而國內(nèi)的學徒則大致分為兩類，一類是女神派、衣二三這樣的“場景派”，主要滿足用戶在一些諸如婚禮、約會、商務活動場景中對高端奢侈品牌服裝的需求，讓他們花幾百元就能穿上平時買不起的大牌衣服。
另一類項目，比如多啦衣夢等，則走的是“平民路線”。多啦衣夢創(chuàng)始人梁亮在創(chuàng)業(yè)之初就曾提到，多啦衣夢的出發(fā)點是“滿足女性對衣服多樣性的追求”。
然而國內(nèi)的學徒過得并不如意。共享租衣項目在2015年興起后，次年就有至少五家平臺停止運營，女神派、托特衣箱和日前宣布即將關(guān)停的衣二三，也前赴后繼成為這條賽道的犧牲者。
曾經(jīng)的衣二三，也不是沒有高光時刻。
共享租衣瞄準的，就是“衣櫥里永遠缺一件衣服”、在服飾購買上容易產(chǎn)生過度消費的人群，以女性用戶為主，讓她們“以租代買”，只需要每月支付200元-500元不等的費用就能“共享”平臺上的服裝。
這個概念在2015年很新，該賽道更是一時之間涌現(xiàn)出超過10家項目，有女神派、衣庫、多啦衣夢、魔法衣櫥、托特衣箱等等。相關(guān)的公司也很快受到資本追捧，女神派拿到了1800萬美元A輪融資，多啦衣夢拿到了1200萬美元的A+輪融資……
衣二三在天使輪就拿到了曾投過滴滴的投資人王剛的數(shù)百萬元投資。2015年年底到2018年期間，拿到金沙江創(chuàng)投、紅杉、IDG、軟銀中國、真格基金、阿里巴巴等明星投資機構(gòu)的多輪融資。其中最大一筆為5000萬美元的C輪融資，衣二三好不風光。
增長也很迅速。截至2020年初，衣二三平臺注冊用戶已超2200萬。截至2021年4月，女神派的活躍用戶達到4.14萬。女神派曾表示，在2017年時其每件衣服平均上架2個月即可回本，并且常服租賃超越禮服成為了公司主要的盈利來源，公司整體則在不到一年時間內(nèi)實現(xiàn)了收支平衡。
當時，伴隨著共享經(jīng)濟概念的火熱，共享衣櫥成為熱度僅次于共享單車和共享充電寶的賽道，衣二三更是成為其中最大的獨角獸。
衣二三們?yōu)槭裁此溃?/strong>
然而，這些共享衣櫥平臺從巔峰到谷底，只需2年時間。
2017年，共享租衣賽道急轉(zhuǎn)直下。速度研究院的數(shù)據(jù)顯示，2017年共享衣櫥App下載量參差不齊，女神派下載量最高，達58萬次；衣二三和多啦衣夢緊隨其后，分別為31.8萬次和20.4萬次；美麗租則只有1.2萬次的總下載量，已經(jīng)掉隊。但最終還是避不開倒閉的命運。
為什么共享租衣這么難發(fā)展呢？
首先是共享租衣項目的運營成本非常高，共享行業(yè)的燒錢特點是行業(yè)共識，共享衣櫥這一賽道也并不例外，從商品選購，物流倉儲建設，再到后期的清洗和維護，運營一個二手租衣平臺需要大量的資金投入。
就像開奶茶店、火鍋店，租衣生意看著簡單，但實際上包含著更多難以控制的成本，比如選款、物流運送、衣服清潔處理等等環(huán)節(jié)，經(jīng)營者要付出很大的精力和金錢。
“共享租衣屬于進入門檻低，但運營門檻很高的模式，有一個由輕到重再到輕的過程。”清流資本合伙人劉博曾如此評價這一行業(yè)。
再加上營收模式單一，共享衣櫥行業(yè)高度依賴會員付費，一般有超過75%的收入都來自按月租賃業(yè)務，也是導致很多二手租衣平臺倒閉的一大原因。
衣二三為了解決盈利渠道單一這一問題，也曾嘗試拓寬自身營收渠道。除了原有的衣物租賃主業(yè)務外，2020年3月還上線了洗衣業(yè)務，價格相對線下的洗衣店來說比較便宜，這一洗衣業(yè)務的服務并沒掀起什么水花，畢竟洗衣業(yè)務賽道太擁擠了，新來者衣二三要面對的競爭非常激烈。
有行業(yè)人士指出，從商品選購，物流倉儲建設，再到后期的清洗和維護，平臺需要大量的資金投入，前期需要花費大量資金購買衣服供用戶租賃，后期還要承擔購買新款衣服等新成本支出，種種因素終于壓垮這些平臺。
其次是平臺自身缺乏嚴格運營，沒有滿足用戶的需求，甚至很多基本服務都做不好，2018年10月，有用戶在網(wǎng)上發(fā)帖稱衣二三在未通知用戶的情況下開始更改平臺的租衣規(guī)則。且新條約嚴重損害了用戶的權(quán)益。
在新改的合約中，用戶的租衣下單周期被延長到了72小時。由于用戶每月所繳納的會員費是固定的，因此新的合約在無形之中縮短了用戶的租借頻率。
黑貓投訴平臺上，有關(guān)衣二三的投訴非常多，被爆出“自動扣款”、“貨不對版”等投訴，出現(xiàn)了大規(guī)模的用戶退潮。還有投訴稱其“虛假宣傳”“退款難”。
最后，從眾多平臺倒閉也能看出，對于大部分人來說，共享租衣似乎是個偽需求。
有衣二三的體驗者告訴筆者，最初她圖個新鮮，下載了衣二三，但只堅持租了兩次，就不再使用，理由是來回寄取太麻煩，最后就漸漸不用了。
而且衣二三主打的是高端服裝，這類的服裝本身使用場景就很有限，不少網(wǎng)友表示只有在畢業(yè)禮、年會等場合才會打開衣二三，平日根本用不到，對于許多新用戶來說，一時嘗鮮成為會員，沖動期過去后，并不一定會進行續(xù)費。這也決定了打開率并不高，衣二三只能靠高客單價才可回本。
高端的定位，還是終究束縛了自己。
那些年，失敗的共享平臺
這些年，失敗的共享平臺不計其數(shù)。
除了共享衣櫥沒落外，首先是眾所周知的共享單車。共享單車曾經(jīng)是出了名的燒錢，2017年，中國共享經(jīng)濟行業(yè)整體融資超千億元，其中，超過700億元都投入共享汽車賽道，全國運營車輛已經(jīng)達到6萬輛。
然而當融資到一定數(shù)量時，團隊成長跟不上，產(chǎn)品跟不上，運營跟不上，市場跟不上，收入跟不上。當這些數(shù)字全面跟不上時，等到手中的資金燒完時便是企業(yè)的大限，加上各大企業(yè)之間的惡性競爭，騎行費用不斷下降，最終導致的結(jié)果便是入不敷出，盈利遙遙無期。
風投資金也偏向于謹慎，車企融資變得非常困難。融資沒了，現(xiàn)金流斷了，無法盈利的共享單車企業(yè)，自然走向消亡。2018年4月摩拜不得已賤賣給美團，ofo傳來資金危機：8月份時創(chuàng)始團隊開始墊錢發(fā)薪，12月份，又引發(fā)1200萬用戶退押金事件，至今仍有不少用戶無法討回自己的押金。
然而人類唯一能從歷史中吸取的教訓就是，人類從來都不會從歷史中吸取教訓。
比共享單車更為瘋狂的，還有共享汽車，瘋狂吸納融資。這些玩家里面，既有互聯(lián)網(wǎng)出身的出行獨角獸企業(yè)，也有上汽等主機廠巨頭。
而如今，共享汽車行業(yè)更多傳出的還是一地雞毛的消息。比如頭部品牌GoFun的CEO離職，業(yè)務下滑、轉(zhuǎn)型不順、拖薪裁員等負面消息；盼達用車發(fā)布公告稱，由于公司經(jīng)營原因，于2021年2月1日起暫停運營……
還有更多的共享經(jīng)濟賽道狀況更為慘淡。一些共享KTV、共享按摩椅等套用共享概念的項目如今已經(jīng)逐步消失于大眾視野，還有共享籃球項目比如“豬了個球”完成Pre-A輪融資后半年，便敗光近千萬融資，最終公司還是迎來了倒閉的結(jié)局。
實際上，很多所謂的共享經(jīng)濟，其實是偽共享商業(yè)模式，本質(zhì)上還是租賃服務。
真正的共享經(jīng)濟，本質(zhì)是“低效高用”，即低效資源高效利用，把用戶閑置資產(chǎn)或者資源進行共享，增加資源的使用效率，總體不會增加額外的固定資產(chǎn)和成本。
而偽共享項目本質(zhì)只是借用于APP的租賃項目，重新投入了資產(chǎn)成本，所以就不屬于共享經(jīng)濟的低效高用邏輯，衣二三是通過購買新的衣服為大眾提供服務，自然也算不上真正的共享模式，只不過還是蹭著概念而已。
著名經(jīng)濟學家宋清輝曾經(jīng)說過，從最初的專車到目下的各種共享產(chǎn)品，我們并沒有見到這個社會將共享經(jīng)濟發(fā)揮到極致，而是將“偽共享”發(fā)揮到了極致。
以上都能看出，披著殼子的偽共享經(jīng)濟并不如想象中的美好，衣二三的死亡就是最好的警示。
參考資料：《昔日共享衣櫥獨角獸衣二三倒閉，共享衣櫥的生意怎么就涼了？》，界面新聞；
《共享衣櫥賽道“團滅”共享經(jīng)濟最終只跑出了充電寶？》，連線insignht
本文來自微信公眾號“首席商業(yè)評論”（ID：CHReview），作者：七月，36氪經(jīng)授權(quán)發(fā)布。
