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傳統(tǒng)客企實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”,達(dá)運(yùn)集團(tuán)的出行數(shù)字化升級(jí)

團(tuán)子云
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2022-12-28 15:56
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區(qū)域化的傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè),長(zhǎng)期服務(wù)當(dāng)?shù)赜脩?hù)出行,建立起了良好的用戶(hù)口碑,加上穩(wěn)定的運(yùn)力供應(yīng)和服務(wù)水平,在當(dāng)下客運(yùn)出行市場(chǎng)仍然具有不可替代的優(yōu)勢(shì)。

但是今天乘客出行方式的個(gè)性化、及時(shí)化需求更加突出,同時(shí)隨著消費(fèi)升級(jí)大趨勢(shì)下,對(duì)出行服務(wù)便捷體驗(yàn)的提升,融入數(shù)字化、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)出行方式,越來(lái)越受到更多人歡迎。

客運(yùn)企業(yè)依靠線路、運(yùn)力優(yōu)勢(shì),通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”取長(zhǎng)補(bǔ)短,實(shí)現(xiàn)出行服務(wù)的數(shù)字化升級(jí)。

傳統(tǒng)客企實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”,達(dá)運(yùn)集團(tuán)的出行數(shù)字化升級(jí)

四川達(dá)州運(yùn)輸集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“達(dá)運(yùn)集團(tuán)”),作為一家中型道路運(yùn)輸客運(yùn)企業(yè),占據(jù)達(dá)州市客運(yùn)市場(chǎng)絕大部分份額,是達(dá)州市內(nèi)從事道路運(yùn)輸規(guī)模最大的企業(yè)。隨著消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的逐步下沉,面對(duì)大型互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)化出行企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),這家達(dá)州地區(qū)的龍頭客企該如何實(shí)現(xiàn)逆風(fēng)翻盤(pán)?
相較于從0到1自研平臺(tái)和第三方采購(gòu)的左右為難,達(dá)運(yùn)集團(tuán)選擇了更為激進(jìn)的策略。既然自身在線路、運(yùn)力上的優(yōu)勢(shì)短時(shí)間難以被打破,那么以更快速的方式進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)短板的補(bǔ)齊,通過(guò)和出行領(lǐng)域成熟的技術(shù)服務(wù)商合作,以合資公司進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的聯(lián)合運(yùn)營(yíng),強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。
達(dá)運(yùn)集團(tuán)相信通過(guò)后續(xù)高效的運(yùn)營(yíng)管理,達(dá)運(yùn)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代提供的出行服務(wù),必定能實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的效果。 

傳統(tǒng)客企實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”,達(dá)運(yùn)集團(tuán)的出行數(shù)字化升級(jí)

2017年2月15日,達(dá)運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合倍施特科技(集團(tuán))合資建立四川出門(mén)科技有限公司,并同時(shí)推出了網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出行服務(wù)平臺(tái)“達(dá)運(yùn)出行”。平臺(tái)致力于為各地傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)提供技術(shù)創(chuàng)新服務(wù),助力傳統(tǒng)客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí),將班線客運(yùn)、包租車(chē)、巡游出租、旅游等傳統(tǒng)線下運(yùn)輸業(yè)務(wù)與“互聯(lián)網(wǎng)+”融合發(fā)展,實(shí)現(xiàn)合作共贏。
達(dá)運(yùn)出行平臺(tái)目前已經(jīng)開(kāi)通了市內(nèi)網(wǎng)約車(chē)、城際快車(chē)(定制客運(yùn))、城際包車(chē)以及汽車(chē)票等4大業(yè)務(wù)。2017年上線城際快車(chē)(定制客運(yùn)),2019年上線市內(nèi)網(wǎng)約車(chē),截至目前,達(dá)運(yùn)出行平臺(tái)累計(jì)注冊(cè)用戶(hù)超過(guò)35萬(wàn)+,注冊(cè)司機(jī)超過(guò)1000人,累計(jì)服務(wù)人次超過(guò)800萬(wàn)+。
其中網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)州、萬(wàn)源兩座城市共580萬(wàn)常駐人口,網(wǎng)約車(chē)日均在線車(chē)輛400余臺(tái),日均單量最高達(dá)到5496單;城際快車(chē)(定制客運(yùn))業(yè)務(wù)開(kāi)行了達(dá)州至成都、渠縣、萬(wàn)源、重慶等線路40余條,上線運(yùn)營(yíng)車(chē)輛230余臺(tái),年均運(yùn)送旅客達(dá)到70余萬(wàn)人次。
作為達(dá)運(yùn)出行平臺(tái)的合資股東,同時(shí)也是技術(shù)服務(wù)商,倍施特科技(集團(tuán))其實(shí)面向傳統(tǒng)客運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)升級(jí),已經(jīng)形成了一整套完整的解決方案。面向大型運(yùn)輸集團(tuán),合作內(nèi)容包括平臺(tái)資質(zhì)、辦公資源、司機(jī)運(yùn)力、車(chē)輛銷(xiāo)售以及運(yùn)營(yíng)管理等全方位的業(yè)務(wù)合作。
以網(wǎng)約車(chē)合作業(yè)務(wù)為例,解決方案從品牌定位、運(yùn)力配置、司機(jī)招募和開(kāi)城運(yùn)營(yíng),倍施特科技全力保障合作伙伴項(xiàng)目成功落地實(shí)施:
  • 確認(rèn)品牌定位:根據(jù)本地化服務(wù)特色確定品牌定位,基于市場(chǎng)需求確定對(duì)外溝通價(jià)值點(diǎn)。

  • 規(guī)則運(yùn)力配置:制定入駐協(xié)議、運(yùn)力配置、計(jì)價(jià)等相關(guān)規(guī)則確定及配置。

  • 平臺(tái)司機(jī)招募:制定司機(jī)招募策略,線上、線下全渠道招募。

  • 平臺(tái)系統(tǒng)培訓(xùn):線上直播、文檔、視頻 +線下培訓(xùn),對(duì)合作方調(diào)度人員進(jìn)行產(chǎn)品培訓(xùn)。

  • 開(kāi)城運(yùn)營(yíng)活動(dòng):從活動(dòng)方案制定、活動(dòng)成本、效果評(píng)估以及后續(xù)持續(xù)性活動(dòng)方向規(guī)劃。

  • 全渠道推廣:包括公眾號(hào)、APP、短視頻等線上渠道,車(chē)輛廣告、線下地推等線下渠道。

其中,在產(chǎn)品系統(tǒng)支持上,倍施特科技推出的【團(tuán)子云用車(chē)SaaS平臺(tái)】,創(chuàng)新性以MaaS(出行即服務(wù))模式,集合交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商服務(wù)資源,為出行乘客提供信息和規(guī)劃整合、支付和票務(wù)整合,并通過(guò)延長(zhǎng)出行用戶(hù)生命周期價(jià)值,賦能客運(yùn)出行生態(tài)伙伴進(jìn)行多業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)和增收。

傳統(tǒng)客企實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”,達(dá)運(yùn)集團(tuán)的出行數(shù)字化升級(jí)

團(tuán)子云用車(chē)SaaS云平臺(tái),是面向用車(chē)多業(yè)務(wù)場(chǎng)景的在線云服務(wù)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)乘客端、司機(jī)端、運(yùn)營(yíng)端多端數(shù)據(jù)統(tǒng)一,實(shí)時(shí)化、自動(dòng)化、智能化的運(yùn)營(yíng)觸達(dá)。“多場(chǎng)景+多車(chē)型+多功能”,滿足用戶(hù)各類(lèi)出行需求,滿足司機(jī)各種服務(wù)場(chǎng)景;在運(yùn)營(yíng)管理端,可查看訂單展示流程、歷史路徑,幫助運(yùn)營(yíng)人員快速定位問(wèn)題;大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺(tái),通過(guò)多維度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,輔助決策業(yè)務(wù)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。
在貴州興義,倍施特聯(lián)合興義汽車(chē)運(yùn)輸總公司,推出了“萬(wàn)峰暢行”網(wǎng)約車(chē)平臺(tái);在四川巴中、隆昌,巴運(yùn)出行、隆潤(rùn)出行等本地化的網(wǎng)絡(luò)約車(chē)平臺(tái)上線,倍施特科技正聯(lián)合越來(lái)越多運(yùn)輸集團(tuán),通過(guò)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)和技術(shù)賦能,為國(guó)內(nèi)更多下沉地區(qū)提供更優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)出行服務(wù)。
本地化約車(chē)平臺(tái)的建立,同時(shí)也為當(dāng)?shù)厝罕妱?chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會(huì),達(dá)運(yùn)出行平臺(tái)為當(dāng)?shù)靥峁┝松锨说木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。與此同時(shí),平臺(tái)也在積極踐行社會(huì)責(zé)任,在最近的四川疫情防控中,包括達(dá)運(yùn)出行、隆潤(rùn)出行在等的團(tuán)子出行聯(lián)盟品牌,主動(dòng)參與到防疫應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù),轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)護(hù)和集中隔離人員。

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原文標(biāo)題: 傳統(tǒng)客企實(shí)踐“互聯(lián)網(wǎng)+”,達(dá)運(yùn)集團(tuán)的出行數(shù)字化升級(jí)

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資深作者團(tuán)子云
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