哆來(lái)目科技完成Pre-A輪融資，推動(dòng)自動(dòng)安全駕駛產(chǎn)業(yè)升級(jí)

近日，哆來(lái)目科技完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，本輪融資投資方為松禾資本。哆來(lái)目科技擁有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）及無(wú)人駕駛感知的創(chuàng)新技術(shù)，人眼仿生的機(jī)器視覺(jué)技術(shù)，突破現(xiàn)有駕駛安全防撞成本與技術(shù)瓶頸，推動(dòng)自動(dòng)安全駕駛產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

產(chǎn)品層面，哆來(lái)目科技的產(chǎn)品線分為前裝市場(chǎng)和后裝市場(chǎng)。前裝市場(chǎng)，哆來(lái)目科技提供仿生視覺(jué)感知核心IP、軟件模塊以及自動(dòng)駕駛安全解決方案，可集成到智慧攝像頭或自動(dòng)駕駛域控制器中，在后裝市場(chǎng)，哆來(lái)目科技為商用車和乘用車（如房車、冷鏈車、貨車和公交車等）用戶提供后裝ADAS攝像頭系統(tǒng)。

哆來(lái)目科技創(chuàng)始人兼CEO劉?擁有重慶大學(xué)光電精密儀器博士學(xué)位，具有18年以上帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)和13年在日本IT行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn)，曾任美國(guó)Jefferies證券公司亞太CTO，HSBC日本、野村證券、德意志商業(yè)銀行VP。聯(lián)合創(chuàng)始人兼CMO楊帆擁有重慶大學(xué)MBA學(xué)位，具有15年以上市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)，曾任華為公司市場(chǎng)部經(jīng)理。哆來(lái)目科技團(tuán)隊(duì)由海外科學(xué)家和國(guó)內(nèi)工程師兩部分的團(tuán)隊(duì)成員組成。

劉?認(rèn)為，目前主流的環(huán)境感知解決方案是通過(guò)海量數(shù)據(jù)積累和AI訓(xùn)練，第二通過(guò)采用激光雷達(dá)高精密傳感器感知物體的輪廓，都能夠持續(xù)削減Corner Case（極端場(chǎng)景），但這些方法中所付出的數(shù)據(jù)成本，訓(xùn)練成本和時(shí)間成本都是巨大的，也增加了系統(tǒng)的復(fù)雜性，同時(shí)覆蓋的防碰撞場(chǎng)景仍需不斷更新擴(kuò)充。而硬件降本、軟件增效、用戶買單，這三點(diǎn)同時(shí)打通，實(shí)現(xiàn)成本和效益的均衡，自動(dòng)駕駛的商業(yè)模式才能成立。

哆來(lái)目科技的科學(xué)家和工程師研發(fā)出了一種視覺(jué)仿生算法，搭載該技術(shù)的攝像頭可以像人眼一樣將單純運(yùn)動(dòng)感知與物體識(shí)別感知相結(jié)合，能夠使得自動(dòng)駕駛汽車真正具有像人類一樣的感知能力，在遇到未經(jīng)AI訓(xùn)練的障礙物時(shí)，可根據(jù)運(yùn)動(dòng)感知結(jié)果檢測(cè)到碰撞危險(xiǎn)。

本輪融資資金將用于哆來(lái)目科技團(tuán)隊(duì)的擴(kuò)充、產(chǎn)品落地和技術(shù)迭代。

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