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新能源電池SCM供應(yīng)鏈采購平臺,數(shù)字化協(xié)同管理趨勢化

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2023-02-17 14:27
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新能源電池SCM供應(yīng)鏈采購平臺,數(shù)字化協(xié)同管理趨勢化

新能源電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀簡析

隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,低碳環(huán)保環(huán)境友好型的新能源電池產(chǎn)業(yè)興起并發(fā)展,已成為國家未來發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)過多年發(fā)展,如今我國新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展業(yè)已取得一定成就,具體主要表現(xiàn)在如下幾方面:

一是出現(xiàn)一批頑強(qiáng)執(zhí)著的企業(yè)。眾所周知,新能源電池乃儲能領(lǐng)域及電動車領(lǐng)域常用的電池品種之一。自1970年誕生伊始,雖歷時較短,不過卻憑借循環(huán)使用壽命長、能量密度高等一系列優(yōu)勢迅速占領(lǐng)電池市場。由于認(rèn)識到新能源電池行業(yè)的美好未來發(fā)展前景,如今我國新能源電池企業(yè)數(shù)量也在不斷增加,其中也不乏一些頑強(qiáng)、執(zhí)著的企業(yè)。無論是寧德時代、國軒、力神、天能等龍頭企業(yè),亦或是河南鋰動、中科科技等一批中小新能源企業(yè),均咬定新能源電池不放松,為中國新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷做出貢獻(xiàn)。

二是技術(shù)創(chuàng)新不斷突破。新能源電池行業(yè)發(fā)展伴隨技術(shù)的不斷創(chuàng)新。近年來,在多種因素的綜合作用下,我國新能源電池企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷得以突破。諸如,寧德時代的CTP電池包技術(shù)、國軒高科的JTM電池集成技術(shù)、比亞迪的刀片電池技術(shù)、天能電池集團(tuán)的類蜂窩狀高能電極技術(shù)等,均為當(dāng)今新能源電池行業(yè)的創(chuàng)新亮點(diǎn)。除此之外,國內(nèi)很多企業(yè)均在新能源電池技術(shù)方面進(jìn)行了創(chuàng)新,不斷推動著我國新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

三是市場占有率不斷提升。目前,我國新能源電池企業(yè)在國家政策和技術(shù)革新的推動下,不斷取得更好發(fā)展,全球市場占有率也在不斷提升。據(jù)統(tǒng)計,在全球前十大動力電池供應(yīng)商中,中國企業(yè)數(shù)量占一半,市占率達(dá)到了37.28%。之所以出現(xiàn)此種情況,與我國新能源電池企業(yè)的先進(jìn)技術(shù)之間存在必然聯(lián)系。隨著我國新能源電池企業(yè)的不斷發(fā)展,未來的全球市場占有率必然會穩(wěn)步提升。

雖然我國新能源電池產(chǎn)業(yè)已然取得一定成就,但問題同樣存在,影響著新能源電池產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步、持續(xù)性發(fā)展。研究發(fā)現(xiàn),我國新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展也存在著幾個問題。

首先是高端市場競爭力不強(qiáng),中低端競爭處于白熱化。新能源電池的主要供給對象為新能源汽車。但是在國際高端新能源汽車市場,占據(jù)主要市場份額的仍為美國特斯拉,其所用動力電池主要來自韓國LG與日本松下。2020年3月,寧德時代雖然和特斯拉達(dá)成合作意向,不過離大批量供貨仍相距甚遠(yuǎn)。近年來,我國新能源汽車品牌理想、小鵬及蔚來等均進(jìn)軍高端新能源汽車市場,但是其市場銷售量仍不高,可容納高端新能源電池的能力仍不強(qiáng)。正因如此,才造成我國新能源電池生產(chǎn)企業(yè)大都只能瞄準(zhǔn)中低端市場,市場競爭激烈且利潤微薄,競爭處于白熱化狀態(tài)。諸如,2020年12月,中國移動就對通過惡意降價中標(biāo)而出現(xiàn)質(zhì)量問題的10余家新能源電池供應(yīng)商開出罰單,給予取消剩余份額、繳納40萬違約金、禁止合作3年等不同層級處罰。

其次是新能源電池技術(shù)創(chuàng)新存在滯后,影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展。面對當(dāng)前市場對新能源電池需求強(qiáng)力的“風(fēng)口”,新能源電池企業(yè)要想讓自己順“風(fēng)口”而飛,就需要“強(qiáng)身健體”,不斷創(chuàng)新。經(jīng)由過往多年努力,如今我國企業(yè)生產(chǎn)的新能源電池品質(zhì)已然發(fā)生質(zhì)的改變,能量密度大幅提升。雖然如此,其整體技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力仍相對較弱。

從近年來消費(fèi)者對新能源汽車的總體投訴內(nèi)容來看,反映問題主要集中于電池故障、續(xù)航問題、充電問題等一系列方面,占比達(dá)到投訴總量的29.2%。之所以出現(xiàn)此種情況,我們的新能源電池生產(chǎn)廠家不得不進(jìn)行反思,未來仍需在新能源電池性能、電池組均衡、快充技術(shù)、電池能量、電池容易自燃及電池材料等方方面面加強(qiáng)基礎(chǔ)性科學(xué)研究。

由于受到負(fù)面新聞影響,很多消費(fèi)者對新能源汽車只能望而卻步,不僅影響了新能源汽車的發(fā)展,同時對新能源電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也極為不利。所以,為促進(jìn)新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,必須解決新能源電池技術(shù)創(chuàng)新存在的滯后問題。我國新能源電池生產(chǎn)廠家唯有張開雙臂擁抱科技創(chuàng)新,才可能在未來新的競爭賽道上拔得頭籌,贏得未來。

除上述問題外,新能源電池行業(yè)還存在回收與再利用不樂觀的問題。隨著新能源電池產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展和銷售的新能源電池數(shù)量的不斷增多,必然要考慮到新能源電池的回收利用問題。但現(xiàn)實(shí)卻是,目前的新能源電池回收政策并未完全落實(shí)到位,規(guī)模以及效應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到企業(yè)與政府所期待的理想成效。

有一點(diǎn)值得一提的是,目前進(jìn)入新能源電池回收與再利用的企業(yè)數(shù)量相對較少,新能源電池回收行業(yè)亂象頻發(fā),諸如將一些仍有剩余容量的新能源電池通過非正規(guī)渠道進(jìn)行銷售,以次充好,嚴(yán)重擾亂了正常的新能源電池市場。還有部分新能源電池回收企業(yè)由于技術(shù)與管理方面的原因,不同程度上出現(xiàn)了漏排、偷排等情況,對環(huán)境造成嚴(yán)重污染。

除此之外,回收與再利用過程中存在的問題還有很多,在此不再一一枚舉。總而言之,我們在注重新能源電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,還應(yīng)注重新能源電池的回收與再利用問題,應(yīng)采取有效手段“安置”這些廢舊新能源電池,保障電池替換后的有效利用及環(huán)保處置。

新能源電池供應(yīng)鏈系統(tǒng)采購合同主要業(yè)務(wù)場景介紹

1、采購合同擬定

采購合同起草的過程,通過維護(hù)合同單據(jù)中的合同主體、合同各項條款、合同標(biāo)的等信息,完成合同創(chuàng)建。SCM供應(yīng)鏈平臺支持合同模板功能,通過替換合同模板中的變量,生成合同文本文件。

2、采購合同評審

評審申請單是合同評審過程的承載單據(jù),通過供應(yīng)鏈平臺評審單對接審批流完成合同的評審過程。評審申請的審批結(jié)果會相應(yīng)更新到SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)合同的評審狀態(tài),評審?fù)ㄟ^的合同可以進(jìn)行后續(xù)的簽章、生效和執(zhí)行環(huán)節(jié)。

3、采購合同變更

合同的變更,通過合同變更單和變更方案驅(qū)動合同內(nèi)容調(diào)整,供應(yīng)鏈協(xié)同平臺變更模型可以自定義變更方案,新能源電池企業(yè)可以根據(jù)企業(yè)實(shí)際情況設(shè)置合同中哪些信息可變更、可反寫、記錄日志。變更完成的合同可以通過供應(yīng)鏈平臺變更日志查詢合同變更前后內(nèi)容的對比情況。

4、采購終止協(xié)議

若合同簽訂完成后,因某種原因,使得合同無法繼續(xù)履行,經(jīng)合同相關(guān)方協(xié)商同意,約定某一時間終止合同,可通過SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)簽訂合同終止協(xié)議,終止協(xié)議生效后,原合同自然終止,合同的終止?fàn)顟B(tài)更新為已終止。

供應(yīng)鏈系統(tǒng)采購合同功能亮點(diǎn)特性

1、合同模板:企業(yè)可通過供應(yīng)鏈平臺自定義各種類型的標(biāo)準(zhǔn)合同模板,由標(biāo)準(zhǔn)合同模板生成合同文本,供應(yīng)鏈系統(tǒng)可最大程度的消除人為因素帶來的風(fēng)險,從源頭杜絕合同簽約帶來的風(fēng)險。

新能源電池SCM供應(yīng)鏈采購平臺,數(shù)字化協(xié)同管理趨勢化

圖片來源:數(shù)商云

2、合同類型:數(shù)字化供應(yīng)鏈協(xié)同平臺支持合同種類、合同類型的靈活定義,滿足企業(yè)不同合同類型管控需求。

3、電子簽章:供應(yīng)鏈平臺可提供電子簽章,合同簽訂方可通過電子方式完成合同簽署,實(shí)現(xiàn)合同簽訂的電子化,無紙化。

新能源電池SCM供應(yīng)鏈采購平臺,數(shù)字化協(xié)同管理趨勢化

4、合同履行節(jié)點(diǎn):供應(yīng)鏈平臺支持按照合同類型,自定義合同的履行流程,滿足不同合同類型的履行需求。

信息化建設(shè)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理的重要抓手,及時推動自身數(shù)字化轉(zhuǎn)型,跟上時代的發(fā)展步伐,通過SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的數(shù)字化管理建設(shè),抓住新機(jī)遇,提升效率和效益,實(shí)現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,助力新能源電池企業(yè)高質(zhì)量增長。

[免責(zé)聲明]

原文標(biāo)題: 新能源電池SCM供應(yīng)鏈采購平臺,數(shù)字化協(xié)同管理趨勢化

本文由作者原創(chuàng)發(fā)布于36氪企服點(diǎn)評;未經(jīng)許可,禁止轉(zhuǎn)載。

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