從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)向傳統(tǒng)企業(yè)“破圈”，飛書有幾成把握？
雷軍在自己的微頭條上公開使用飛書的體驗，他表示飛書在信息的創(chuàng)建、分享和協(xié)同辦公方面非常簡潔、高效。據(jù)說另一位互聯(lián)網(wǎng)大佬也曾在一場線下活動中，整晚推廣飛書。
雷軍對于飛書的推崇源于飛書使得管理者能夠便利地找到信息。網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)與流程結(jié)構(gòu)不同，飛書將人、時間和信息結(jié)合在一起，這讓小米的辦公模式得到了改善。
大佬們的背書說明飛書第一階段卡位“互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同辦公工具”——這一步基本成功。
這步成功源于飛書底層搭載的管理思想，源于字節(jié)跳動作為新晉獨角獸的成功經(jīng)驗。
如果僅僅是功能的復制和堆疊，后來者飛書，顯然很難找到在釘釘和企業(yè)微信之外立足的理由。飛書當然不止于此。
根據(jù)媒體報道，2017年張一鳴曾在源碼資本的年會上分享了創(chuàng)始人“理性的自負”所帶來的危害。
“人類在判斷自己的理性控制能力時會有一種幻覺，對于聰明理性的人更是如此，常抱有理性的自負。CEO們往往有過成功的經(jīng)驗，尤其在公司早期成功過，且CEO沒有上級，很少被人challenge，容易覺得自己英明神武。但是大家忽視了一點，行業(yè)是不斷發(fā)展的，你所具有的知識雖然豐富，但在行業(yè)不斷變化中依舊是有限的。”
To B新勢力認為，對不斷學習的渴求，讓管理者和一線員工在信息分享上平權(quán)，這些是飛書蘊藏的價值觀。
第一批用戶選擇飛書的背后當然也是認同飛書的價值觀以及工具本身的易用性，比如愉悅；比如“給員工context，而不是control”；比如飛閱會（注）這一開會模式；比如對于效率的極致追求，幫企業(yè)節(jié)省成本。
從字節(jié)跳動投資石墨，收購幕布，早已看出字節(jié)在協(xié)同辦公上的野心。而飛書撬動第一批用戶的心理支點，很大程度是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)本身就具有追求效率和產(chǎn)品化思維，一切立足于解決問題這一特征。
文檔產(chǎn)品在多年的使用過程中，并沒有發(fā)生本質(zhì)性的改變，但在今天已經(jīng)上升為一種溝通和交流方式之時，確實需要在移動化和知識沉淀上跨越式迭代。文檔也可能是一種溝通方式。此外，也有用戶表示，Google Docs等文檔工具沒有合適的地方展現(xiàn)，更談不上很好的互動體驗。因為這些都是文檔單品，沒有真正與聊天工具和組織架構(gòu)打通。
但是作為一款企業(yè)級產(chǎn)品，飛書需要向更重的科技公司甚至是傳統(tǒng)企業(yè)滲透。在推出近一年的時間里，To B新勢力通過對飛書的觀察和用戶交流，感受到一些階段性的變化。
飛書正在從一款單純注重用戶量和使用率的產(chǎn)品，下沉到如何給客戶帶來真正的價值并消除痛點。協(xié)同工具作為管理思想的載體，在經(jīng)濟形勢和人工成本提升的現(xiàn)狀下，是否能夠解決一定的員工管理問題，比如緩解員工流失，將給企業(yè)帶來新的管理思路。
據(jù)To B新勢力了解，飛書內(nèi)部一直都在嘗試和適應(yīng)更多元的客戶，也在不斷“破圈”，取得其他領(lǐng)域客戶的認可。
飛書肯定不會單單拘泥于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)。那么，飛書撬動更多行業(yè)的支點在哪里？
從產(chǎn)品維度看，目前物聯(lián)網(wǎng)公司G7也是飛書的客戶，他們最大的反饋則“飛書贏在理念，勝在細節(jié)”。G7公司創(chuàng)始人翟學魂此前也接受過To B新勢力專訪，這是一位思想非常獨立務(wù)實的連續(xù)創(chuàng)業(yè)者。G7是一家以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的平臺公司，通過技術(shù)用數(shù)據(jù)連接公路貨運各環(huán)節(jié)生產(chǎn)要素，開啟公路貨運行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)時代。
2015年前G7是Google docs付費用戶，也使用過outlook、石墨、zoom等。據(jù)To B新勢力了解，G7內(nèi)部一直希望能夠建立健全員工的全局觀，從而在研發(fā)、產(chǎn)品緯度的創(chuàng)新上，實現(xiàn)同步。G7一直用創(chuàng)新改變傳統(tǒng)貨運行業(yè)，強領(lǐng)導型的應(yīng)用顯然不是G7的目的。飛書能夠帶來的是基層員工的創(chuàng)新。跑在高速路上的卡車司機更理解一線市場，自下而上的創(chuàng)新才能帶來物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的探索——因為這個行業(yè)剛剛開始。
飛書打動這家客戶的一個關(guān)鍵在于“細節(jié)”。例如，將消息通知關(guān)掉，未讀的信息數(shù)字就會變成灰色；所有信息全部在左邊：根據(jù)眼球波動理論，同側(cè)看消息更有利于提高效率。
從功能上看，飛書目前統(tǒng)一入口，做協(xié)同辦公工具，集中文檔、日歷、音視頻。這一點在文檔應(yīng)用上相對突出。
根據(jù)公開信息，此前在小米各子公司和部門多為獨立運作，既使用傳統(tǒng)OA，也有用個人社交工具、郵件、離線文檔等進行辦公。
據(jù)了解，在初始階段，小米員工自發(fā)使用飛書，并且很快擴散開來。小米是在2020年5月正式全員使用飛書。注意這個時間節(jié)點，受到疫情影響，今年小米全國幾地共同辦公。特別是小米在抗擊疫情這方面有大量的協(xié)同工作。舉一個例子，此前To B新勢力曾專訪過小米客服、物流等負責人孫波，據(jù)他講述，小米需要協(xié)調(diào)集團總部和武漢分部在口罩尋找、物流調(diào)度等諸多方面的工作，整個集團的工作節(jié)奏是不停歇的。
類似小米這樣的大型多業(yè)務(wù)集團，企業(yè)內(nèi)部找人員、歷史文檔查詢在傳統(tǒng)方式下注定是復雜且繁瑣。此外，小米面臨海外溝通協(xié)作，涉及到跨時區(qū)語言隔閡。小米使用飛書，更重要的在于協(xié)同和信息檢索，如果僅僅是文檔，小米完全可以使用同宗的wps。因此不僅僅是追求效率，要在協(xié)同中追求更高的效率。
最后，別忘了飛書天生的基因，能夠服務(wù)跨地區(qū)企業(yè)。
目前在飛書的頭部客戶中也出現(xiàn)了一些傳統(tǒng)企業(yè)的身影，比如華潤、三一重工，這些企業(yè)不僅在行業(yè)內(nèi)有領(lǐng)先優(yōu)勢，同時身處數(shù)字化轉(zhuǎn)型中。
三一重工是能在全球制造業(yè)地位排名中列前三的公司，組織架構(gòu)龐大，層級分明，員工類型眾多，工作場景區(qū)別巨大，同時面臨海外團隊的溝通挑戰(zhàn)。此外，管理層年齡正向年輕化轉(zhuǎn)型，數(shù)字化發(fā)展趨勢明顯。三一重工也面臨多個辦公系統(tǒng)和工具并行，入口不統(tǒng)一的難題。文檔不能統(tǒng)一存儲歸納，帶來沉淀困難。
在使用飛書的過程中，三一重工通過飛書建立了“服務(wù)臺”，通過建立順暢的“問題反饋渠道”，提升部門對外服務(wù)意識，并設(shè)置機器人回答重復問題，培養(yǎng)員工自助解決問題的能力和企業(yè)文化，并根據(jù)各個功能的使用情況，不斷調(diào)整、迭代管理與使用方式，持續(xù)優(yōu)化、提升辦公與管理效率。
飛書最典型的一個理念是：Context, not Control從使用者出發(fā)，從員工出發(fā)。基于上下文，而非基于控制。這一理念強調(diào)在組織內(nèi)，基于信息的快速流動而不是傳統(tǒng)自上而下的溝通。
To B新勢力與行業(yè)人士交流過程中了解到，飛書希望幫助企業(yè)從今天走向明天，讓飛書代表更加先進的、未來的辦公方式。
這之間到底有什么聯(lián)系？
字節(jié)跳動改變的是信息的創(chuàng)造、分發(fā)和再次消費三個環(huán)節(jié)，飛書的特點也是基于信息在底層的分發(fā)邏輯，改變異步溝通，讓協(xié)同更高效。
2020年8月，字節(jié)跳動副總裁謝欣在公開演講中提到，流程是很難更改的，一些傳統(tǒng)企業(yè)非常強調(diào)流程和上下級，強調(diào)不出錯。我們更多基于上下文，這件事情該怎么做，我們希望做事的人能基于完整的信息來決策。
“飛書入群就可以看到所有歷史消息，這個好處是任何一個參與這件事情的人都默認能拿到同樣的上下文。不會因為這個人是上級就能拿到更多信息，或這個人是一線員工就沒有獲取的權(quán)限，在群里，大家是平等的。”相類似的其他功能還包括日歷全員可見，每個人的時間透明化。
其實在產(chǎn)品功能、效率提升上，各類協(xié)同工具強調(diào)的內(nèi)容大相徑庭，飛書比較獨特的點在于強調(diào)了組織內(nèi)部的平等、從下至上的平權(quán)。無論是500強還是制造業(yè)的一線工人。年輕的95后一代，如果不能被平等的對待，不被告知工作的意義，企業(yè)內(nèi)沒有平等交流，將很難留住員工。人員流失已成為現(xiàn)代公司的重要管理問題。
此前，36氪CEO馮大剛說過：“當我們開始使用OKR以后，我和其他高管的OKR都會對外公開，同學們特別高興，覺得我們做了一件很對的事情，而且他們知道怎么對齊，也知道別人在做什么。現(xiàn)在大家都能知道對方在做什么，這種大家一起協(xié)作、透明的感覺非常好。”
任何組織一定存在層級，但是如何在溝通中突破層級的限制？
當員工使用了協(xié)同工具后，工具本身的使用時間能否超過微信，這可能是一個很好的衡量維度。如果員工80%以上的時間都在協(xié)同工具上，那工具本身將比實體辦公室更加重要。這代表協(xié)同工具本身已經(jīng)成為一個辦公空間。
極客公園創(chuàng)始人張鵬和得到App的總編輯李翔曾有過關(guān)于飛書的對話。張鵬提到的一點是非常值得留意的：飛書里面藏著字節(jié)跳動這家公司對管理不同的理解和認知。既然張一鳴當年也是個對工具超級重視的人，用過各種工具后還自己建立團隊開發(fā)了飛書，并且自己用得那么爽，這種“內(nèi)生外化”的產(chǎn)品，顯然是值得關(guān)注的。
他提到過一個細節(jié)：“比如最開始每次飛書上開視頻會只有我開著自己的視頻，我也沒提啥要求說一定要開視頻，然后我就一直開著，每次都開著，幾次之后大家也就都開著了。”張鵬認為，協(xié)作工具要用好，老板先要有判斷和意愿，但真正用起來，員工的體驗是決定性的，飛書能夠讓每個人用起來“挺爽的”，非常難得。
其實在管理的本質(zhì)上，互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)面臨的員工難題是一樣的。但當產(chǎn)品從人性角度出發(fā)，有可能在一定程度上解決普適性問題。
當然，對于一款“內(nèi)生外化”的產(chǎn)品到底能取得多大的成功，智者見智。
當一部分協(xié)同應(yīng)用強調(diào)企業(yè)內(nèi)部的組織架構(gòu)對管理效率的提升時，飛書提供了另一種可能性：飛書代表某種更加先進的、未來的辦公方式，不再強調(diào)流程和上下級。這件事是否是可行的，取決于未來企業(yè)內(nèi)部的員工，他們是什么樣的人。
不僅是信息，管理方式、組織方式如何更扁平，有多少種可能性，在當下的階段，飛書提供了一個新的可能性。
制造業(yè)、云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時代以及新基建背景下最重要的幾個行業(yè)。目前三一重工、金山云、小米以及G7等公司已經(jīng)開始使用飛書。
無論是出于產(chǎn)品設(shè)計的細節(jié)、對團隊管理的剛需，或者是對文檔和知識沉淀的應(yīng)用，飛書對于這些重科技企業(yè)以及傳統(tǒng)企業(yè)開始展現(xiàn)出效用。
在找到了撬動各個領(lǐng)域頭部公司的抓手后，如何與這些大型企業(yè)客戶深度綁定，走向共創(chuàng)，把單點優(yōu)勢拓展為產(chǎn)品的整體優(yōu)勢，并從產(chǎn)品衍生為生態(tài)，針對客戶分層，針對合伙伙伴建立利益共享機制，這是飛書下一個階段的命題。
對外，如何進行商業(yè)化；對內(nèi)，飛書將在字節(jié)的整個生態(tài)過程中起到怎樣的價值？一切會逐漸揭開面紗。
注：飛閱會是飛書推出的創(chuàng)新會議模式，飛書深度打通共享日歷、云文檔、音視頻會議、即時溝通等功能，支持從會前籌備、會中管理、會后跟進，到異地參會、多方視頻會議、會議信息共享等各種復雜會議場景實現(xiàn)。
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原文標題： 從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)向傳統(tǒng)企業(yè)“破圈”，飛書有幾成把握？
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