小冰智能座艙和曠視萬象城市治理綜合軟件平臺(tái)哪個(gè)好用

小冰智能座艙是一種智能化的機(jī)艙內(nèi)部系統(tǒng)，主要用于航空公司的客艙服務(wù)。它具有多種功能，包括： 1. 語音控制：使用小冰智能語音助手，可以通過語音命令控制座艙內(nèi)的各種設(shè)備和服務(wù)，包括娛樂系統(tǒng)、燈光、溫度等。 2. 娛樂系統(tǒng)：小冰智能座艙配備了最新的娛樂設(shè)施，包括高清電影、音樂、電視節(jié)目等，滿足乘客不同的娛樂需求。 3. 充電設(shè)施：座艙內(nèi)還配備了多個(gè)USB充電口和電源插座，方便乘客隨時(shí)充電。 4. 航班信息查詢：小冰智能座艙可以提供實(shí)時(shí)的航班信息查詢服務(wù)，包括航班起降時(shí)間、延誤情況等。 5. 燈光控制：乘客可以通過小冰智能座艙控制燈光的亮度和顏色，營造出不同的氛圍和舒適感。 總之，小冰智能座艙為乘客提供了更加便捷和舒適的航空旅行體驗(yàn)，提高了航空公司的服務(wù)質(zhì)量和競爭力。

上市了，根據(jù)北京證監(jiān)局的一份公告顯示，曠視科技擬以CDR（公開發(fā)行中國存托憑證）的方式上市。曠視科技一路跌跌撞撞，終于走到了資本市場的門前階下。從曠視科技創(chuàng)始人印奇2017年透露以上市為目標(biāo)，到2019年赴港IPO推遲，再到如今接受輔導(dǎo)意欲登陸科創(chuàng)版，這條艱難的IPO之路，曠視科技已經(jīng)走了3年。如今，AI風(fēng)口已過，市場趨于理性，也為此次曠視科技上市的結(jié)果，籠上了一層陰影，屢次謀求IPO的曠視科技，也迎來了下一個(gè)命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，總體而言，上市不是科技創(chuàng)新企業(yè)的終點(diǎn)，而是另一個(gè)起點(diǎn)，對于曠視科技而言，此次IPO是一次機(jī)遇也是一次挑戰(zhàn)。不過相比IPO之后的市值，也許AI技術(shù)與市場需求的融合以及C端大眾人群的隱私、體驗(yàn)等方面的聯(lián)系，可能是更需要深入研究的課題。

曠視科技是以人工智能技術(shù)為核心的行業(yè)物聯(lián)解決方案提供商，圍繞核心的深度學(xué)習(xí)算法和人臉識別技術(shù)，曠視針對行業(yè)用戶推出了一系列端到端智能解決方案及硬件產(chǎn)品，目前業(yè)務(wù)已經(jīng)廣泛覆蓋于金融、手機(jī)、安防、物流、零售等領(lǐng)域，核心客戶不僅包含阿里巴巴、螞蟻金服、華為、聯(lián)想等行業(yè)級頭部企業(yè)，同時(shí)服務(wù)于國家公安部、國家稅務(wù)總局、中信銀行、招商銀行、華潤集團(tuán)等政府部門和央國企集團(tuán)。 曠視科技概念股龍頭股：信雅達(dá)、 易華錄、 與曠視科技成立合資公司，合作投資建設(shè)山東聊城城市數(shù)據(jù)湖項(xiàng)目,易華錄為該公司最大股東,持股比例35%;曠視科技為第二大股東,持股比例25%。 皖新傳媒601801 去年7月1日在互動(dòng)平臺(tái)表示，與曠視科技等合作參與投資人工智能產(chǎn)業(yè)基金。 福光股份688010 曠視科技是公司安防類領(lǐng)域產(chǎn)品的客戶。

還挺好的。是人工智能產(chǎn)品公司，成立于2011年，目前在中國的人工智能領(lǐng)域內(nèi)處于領(lǐng)軍位置，目前以學(xué)習(xí)和物聯(lián)傳感為研發(fā)方向。 以自研的新一代AI生產(chǎn)力平臺(tái)Brain++為核心，曠視深耕三大垂直領(lǐng)域：個(gè)人物聯(lián)網(wǎng)、城市物聯(lián)網(wǎng)、供應(yīng)鏈物聯(lián)網(wǎng)。 在三個(gè)物聯(lián)網(wǎng)場景中，曠視又分別聚焦其中的核心行業(yè)，包括智慧城市、樓宇園區(qū)、AI云服務(wù)、消費(fèi)電子、智慧物流及工業(yè)自動(dòng)化六大領(lǐng)域。擁有近3000名員工，并在北京、上海、南京、成都等地都設(shè)有研發(fā)中心。