為重工巨頭 提供定制化、創新化管理方式

三一集團副總經理/商務總部總監 袁春燕

“傳統制造業不前進就會倒退，所以我們必須要不停學習新知識，不斷創新，不僅是在制造技術上創新，還有管理上的創新。我們以流程為載體，打破了常規，打破壁壘，財務、商務等部門跟滴滴一起融合流程，利用新技術為我們的財務人員、差旅人員等員工都創造了價值，同時也為客戶創造了價值。”

遭遇用車難題

在該企業“管理創新改革”升級需求下，三一重工原有出租車、自有車輛和租車等多種出行方式，存在管理分散問題。自有車輛閑置、保養維護成本高，且員工數量多、出行需求大。紙質報銷模式流程復雜，出行數據零散，審核步驟多，報銷周期長。眾多票據都需要逐一審核、對賬，財務工作定位核對而非管理，效率低下。

選擇滴滴企業版

三一集團從2017年3月份開始使用滴滴企業版。企業版完善的用車規則讓三一員工用車更加規范；清晰記錄的用車行程讓企業用車更加透明合規；滴滴與三一還共同探索開發出“叫車憑證”的新功能，全場景覆蓋了員工用車需求，讓企業用車更便捷。

5000多張票據簡化成1張單據，員工工作更輕松

三一集團30000多人，有近5000人長期出差或有出差需求，按照每人每月出差1次的頻率，每月至少要填寫5000張單據，再通過業務部門審批，財務部門審核，出納部門付款，至少要3個人專門處理這5000張單據。現在每個分公司只需要每月提交1張單據，會計審核1次，出納付1次款就結束了，大幅度提升了報賬效率，員工的用車申請和報銷時間也全都省出來了，員工工作更加輕松和高效。

三一集團商務總部間接采購部總監 廖俊宇

“以往哪怕只有一張票也要走流程報銷，一張30塊的出租車票，需要6個人審批，走8個流程，現在直接打開企業版就可以用車了。另外用車費用統計方面，以前還需要一張張統計再上傳分類整理，現在每月只需要導出一張表格就可以清晰的查看每個部門的費用，給我們做費用管控提供了一個數據工具作為支撐。”

從事后追責改為事前管控，為審核制度帶來優化

使用滴滴前，為保障員工報銷合規，三一集團制定了嚴密的報銷流程和嚴格的報銷標準。但是由于用車報銷的特殊性，很多時候行程真實性無法審核。

使用企業版之后，直接設置好用車規則，員工在每次行程前填寫好備注即可用車，并且每一次行程都會記錄在后臺，保障了用車真實性，極大的降低了企業管理成本。

三一集團財務總部共享中心部長 馬妍

“引進滴滴企業版之后，從行程前就可以管控到用車行為，不用再等到事后進行追責。舉個例子，有時員工去送個文件，回來可能會打到同一輛出租車，但是連號的出租車票財務規定是不能報銷的，這個時候就會產生比較大的爭議。現在滴滴系統清晰記錄了目的地、時間以及行程，爭議就不會出現了。”

為企業提供穩定用車支持，同時減少12%成本

以舒適型用車為例，三一之前用車成本為66元/15公里，使用滴滴企業版之后，使用舒適型專車的成本降低了8元/15公里，降幅近12%，緩解了自建車隊的養車成本。同時車輛的安排也更加及時，滴滴運力也能滿足不同的用車需求，提高了用車效率。

為三一集團配置專屬團隊，滿足企業全方位需求

三一集團分公司及子公司眾多，用車情況十分復雜。滴滴派出專門的團隊到三一集團駐場，負責項目前期的解決方案部署、中期的產品定制開發支持、后期的推廣培訓協助，全流程深度參與，聯合三一集團共同研究探索項目的實施。
“叫車憑證”這個新功能，就是團隊根據企業自身情況為其定制的。員工能夠在用企業版打不到車情況下，生成叫車時間、起始點及預估價格的截圖以備額外報銷，再用個人版叫出租車等其他解決方案來保障用車，確保了用車真實性的同時也解決了運力不足問題，全方位滿足企業用車需求。

三一集團商務總部間接采購部副總監 靳萬航

“企業采購軟件也好，硬件也好，都是為了能夠提升效率，提高企業生產力。
有的軟件從企業角度出發是好事，但可能又沒考慮到員工使用的感受，
有時候就不太好推廣。滴滴考慮到了企業的各個方面，
甚至為我們定制開發了一個“叫車憑證”功能。
推廣之后，受到了管理層和員工的一致好評，達到了多贏的效果。”