品牌名稱
達運出行
所在行業
互聯網
企業規模
501-1000人

傳統客企實踐“互聯網+”，達運集團的出行數字化升級

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區域化的傳統客運企業，長期服務當地用戶出行，建立起了良好的用戶口碑，加上穩定的運力供應和服務水平，在當下客運出行市場仍然具有不可替代的優勢。

但是今天乘客出行方式的個性化、及時化需求更加突出，同時隨著消費升級大趨勢下，對出行服務便捷體驗的提升，融入數字化、移動網絡技術的互聯網出行方式，越來越受到更多人歡迎。

客運企業依靠線路、運力優勢，通過“互聯網+”取長補短，實現出行服務的數字化升級。

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01 達運出行：達運集團的互聯網+

四川達州運輸集團（以下簡稱“達運集團”），作為一家中型道路運輸客運企業，占據達州市客運市場絕大部分份額，是達州市內從事道路運輸規模最大的企業。隨著消費互聯網的逐步下沉，面對大型互聯網平臺化出行企業的競爭，這家達州地區的龍頭客企該如何實現逆風翻盤？
相較于從0到1自研平臺和第三方采購的左右為難，達運集團選擇了更為激進的策略。既然自身在線路、運力上的優勢短時間難以被打破，那么以更快速的方式進行互聯網技術短板的補齊，通過和出行領域成熟的技術服務商合作，以合資公司進行互聯網平臺的聯合運營，強強聯合。
達運集團相信通過后續高效的運營管理，達運在互聯網時代提供的出行服務，必定能實現“1+1>2”的效果。 

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2017年2月15日，達運集團聯合倍施特科技（集團）合資建立四川出門科技有限公司，并同時推出了網絡預約出行服務平臺“達運出行”。平臺致力于為各地傳統運輸企業提供技術創新服務，助力傳統客運轉型升級，將班線客運、包租車、巡游出租、旅游等傳統線下運輸業務與“互聯網+”融合發展，實現合作共贏。
達運出行平臺目前已經開通了市內網約車、城際快車（定制客運）、城際包車以及汽車票等4大業務。2017年上線城際快車（定制客運），2019年上線市內網約車，截至目前，達運出行平臺累計注冊用戶超過35萬+，注冊司機超過1000人，累計服務人次超過800萬+。
其中網約車業務覆蓋達州、萬源兩座城市共580萬常駐人口，網約車日均在線車輛400余臺，日均單量最高達到5496單；城際快車（定制客運）業務開行了達州至成都、渠縣、萬源、重慶等線路40余條，上線運營車輛230余臺，年均運送旅客達到70余萬人次。

02 聯合運營：多用車業務合作方案

作為達運出行平臺的合資股東，同時也是技術服務商，倍施特科技（集團）其實面向傳統客運企業的業務升級，已經形成了一整套完整的解決方案。面向大型運輸集團，合作內容包括平臺資質、辦公資源、司機運力、車輛銷售以及運營管理等全方位的業務合作。
以網約車合作業務為例，解決方案從品牌定位、運力配置、司機招募和開城運營，倍施特科技全力保障合作伙伴項目成功落地實施：

  • 確認品牌定位：根據本地化服務特色確定品牌定位，基于市場需求確定對外溝通價值點。

  • 規則運力配置：制定入駐協議、運力配置、計價等相關規則確定及配置。

  • 平臺司機招募：制定司機招募策略，線上、線下全渠道招募。

  • 平臺系統培訓：線上直播、文檔、視頻 +線下培訓，對合作方調度人員進行產品培訓。

  • 開城運營活動：從活動方案制定、活動成本、效果評估以及后續持續性活動方向規劃。

  • 全渠道推廣：包括公眾號、APP、短視頻等線上渠道，車輛廣告、線下地推等線下渠道。

其中，在產品系統支持上，倍施特科技推出的【團子云用車SaaS平臺】，創新性以MaaS（出行即服務）模式，集合交通運輸運營商服務資源，為出行乘客提供信息和規劃整合、支付和票務整合，并通過延長出行用戶生命周期價值，賦能客運出行生態伙伴進行多業態經營和增收。

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團子云用車SaaS云平臺，是面向用車多業務場景的在線云服務平臺，實現乘客端、司機端、運營端多端數據統一，實時化、自動化、智能化的運營觸達。“多場景+多車型+多功能”，滿足用戶各類出行需求，滿足司機各種服務場景；在運營管理端，可查看訂單展示流程、歷史路徑，幫助運營人員快速定位問題；大數據監控平臺，通過多維度數據統計分析，輔助決策業務精細化運營。
在貴州興義，倍施特聯合興義汽車運輸總公司，推出了“萬峰暢行”網約車平臺；在四川巴中、隆昌，巴運出行、隆潤出行等本地化的網絡約車平臺上線，倍施特科技正聯合越來越多運輸集團，通過聯合運營和技術賦能，為國內更多下沉地區提供更優質的互聯網出行服務。
本地化約車平臺的建立，同時也為當地群眾創造了大量就業機會，達運出行平臺為當地提供了上千人的就業機會。與此同時，平臺也在積極踐行社會責任，在最近的四川疫情防控中，包括達運出行、隆潤出行在等的團子出行聯盟品牌，主動參與到防疫應急運輸任務，轉運醫護和集中隔離人員。