科創(chuàng)合作中車鋪鎮(zhèn)：企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

客戶簡介

中車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司隸屬于國務(wù)院國資委管理的中國中車旗下一級子公司，是我國鐵路客車、動(dòng)車組和城市軌道交通裝備專業(yè)化研制企業(yè)、系統(tǒng)集成供應(yīng)商及城市軌道交通運(yùn)行方案解決者。 公司始建于1908年，坐落于歷史文化名城南京，擁有位于南京、江門、杭州、合肥、蕪湖、蘇州、常州等地11家控股子公司、7大產(chǎn)業(yè)基地，現(xiàn)有員工7000余人，其中工程技術(shù)人員1600余人。

在城軌市場，公司生產(chǎn)的城市軌道車輛遍布上海、南京、蘇州、杭州、無錫、深圳、東莞、香港等地區(qū)，同時(shí)公司先后獲得印度、香港、新加坡、阿根廷、尼日利亞、肯尼亞等16個(gè)國家和地區(qū)的市場訂單，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品和技術(shù)、服務(wù)的海外輸出。公司擁有強(qiáng)大的研發(fā)平臺和雄厚的制造實(shí)力，掌握動(dòng)車組、城市軌道車輛、現(xiàn)代有軌電車、跨座式單軌、APM、空鐵列車制造和無人駕駛、智能制造、智能物流等核心技術(shù)。公司具有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，包括不銹鋼、鋁合金以及碳鋼結(jié)構(gòu)的A型和B型地鐵列車、現(xiàn)代有軌電車、140km/h至200km/h的CRH6型城際動(dòng)車組、160km/h動(dòng)力集中電動(dòng)車組、250km/h“復(fù)興號”標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組、空鐵列車、25型鐵路客車、特種車輛以及各種類型轉(zhuǎn)向架、各個(gè)速度等級制動(dòng)機(jī)等。

公司精益管理不斷追求卓越。以節(jié)拍式拉動(dòng)、看板式管理、流水化作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化工位為核心的精益生產(chǎn)模式，全面改善了管理，大幅提升生產(chǎn)效率和品質(zhì)，企業(yè)獲全國精益管理大獎(jiǎng)。ERP、辦公自動(dòng)化（OA）、生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)以及PDM產(chǎn)品信息系統(tǒng)，在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先水平。通過核心技術(shù)開放式創(chuàng)新，企業(yè)制造實(shí)力全面提升，成為中國軌道交通裝備制造業(yè)的骨干企業(yè)和現(xiàn)代城市軌道交通裝備的龍頭企業(yè)。

項(xiàng)目背景——企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

隨著中車鋪鎮(zhèn)公司圍繞智能制造戰(zhàn)略進(jìn)行的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)踐，當(dāng)前公司業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間面臨著點(diǎn)對點(diǎn)的網(wǎng)狀架構(gòu)，打通業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的集成面臨著無法對接或者成本高、效率低的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題。基于此，鋪鎮(zhèn)公司迫切地需要一套能夠解決業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間集成的關(guān)鍵技術(shù)，加快業(yè)務(wù)系統(tǒng)之間的集成，助推鋪鎮(zhèn)公司的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新之路。

解決方案

1.      建立浦鎮(zhèn)公司統(tǒng)一數(shù)據(jù)服務(wù)接入規(guī)范、數(shù)據(jù)交換規(guī)范，數(shù)據(jù)服務(wù)融合與編排規(guī)范以及服務(wù)管控規(guī)范，打造浦鎮(zhèn)公司服務(wù)集成標(biāo)準(zhǔn)的、完善的服務(wù)治理體系。

2.       建立浦鎮(zhèn)公司企業(yè)服務(wù)總線，企業(yè)各應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)交互通過企業(yè)服務(wù)總線統(tǒng)一管理，提高數(shù)據(jù)集成的效率，打破企業(yè)內(nèi)“信息孤島”。依據(jù)貫穿企業(yè)的人、財(cái)、物、產(chǎn)、供、銷、存七大要素的數(shù)據(jù)交互集成服務(wù)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)主數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)核心數(shù)據(jù)、生產(chǎn)制造數(shù)據(jù)的企業(yè)核心系統(tǒng)交互數(shù)據(jù)統(tǒng)一平臺。

3.      基于企業(yè)服務(wù)總線，將不同平臺的、類型截然不同的、采用不同技術(shù)方案建立的應(yīng)用軟件和系統(tǒng)有機(jī)地集成到一個(gè)無縫的、并列的、易于訪問的單一系統(tǒng)中，使其像一個(gè)整體進(jìn)行業(yè)務(wù)處理和信息共享，形成以SOA架構(gòu)建立松耦合的集成模式。

4.         提升浦鎮(zhèn)業(yè)務(wù)數(shù)字化能力，為浦鎮(zhèn)公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型增添動(dòng)力。增強(qiáng)IT服務(wù)于業(yè)務(wù)、推動(dòng)業(yè)務(wù)創(chuàng)新的能力，搭建業(yè)務(wù)與IT技術(shù)融合橋梁，確保未來架構(gòu)前瞻性，適應(yīng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型對IT基礎(chǔ)設(shè)施的能力要求。

價(jià)值體現(xiàn)

建設(shè)以ESB總線為樞紐的松耦合架構(gòu)體系。架構(gòu)在浦鎮(zhèn)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)框架、軟硬件系統(tǒng)之上，基于適配器技術(shù)，把數(shù)據(jù)、接口、協(xié)議、消息、文件都進(jìn)行統(tǒng)一封裝，采用自動(dòng)化引擎將資源以圖形串聯(lián)起來，構(gòu)建數(shù)據(jù)集成、應(yīng)用集成的可視化流程，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸交換、異構(gòu)系統(tǒng)對接，為企業(yè)提供實(shí)時(shí)、大容量的信息通信和實(shí)時(shí)控制、管理和分配消息傳遞的能力，復(fù)用既有的IT資產(chǎn)、提高整個(gè)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)的使用效率、減少IT總擁有成本。